{"id":541,"date":"2026-09-08T12:16:03","date_gmt":"2026-09-08T12:16:03","guid":{"rendered":"https:\/\/santinahomes.com\/?p=541"},"modified":"2026-09-08T12:16:03","modified_gmt":"2026-09-08T12:16:03","slug":"marbella-la-canada-development-bajadilla-marina-expansion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/santinahomes.com\/es\/blog\/marbella-la-canada-development-bajadilla-marina-expansion\/","title":{"rendered":"Marbella aprueba 156 viviendas en La Ca\u00f1ada y una expansi\u00f3n de puerto deportivo de 200 millones de euros"},"content":{"rendered":"

Dos aprobaciones significativas han avanzado en Marbella este septiembre, y juntas dicen mucho sobre hacia d\u00f3nde se dirige la ciudad. El ayuntamiento aprob\u00f3 un barrio de 156 viviendas en La Ca\u00f1ada despu\u00e9s de m\u00e1s de seis a\u00f1os de tr\u00e1mites, y el gobierno regional confirm\u00f3 una expansi\u00f3n de 200 millones de euros de Puerto Bajadilla, vecino de Puerto Ban\u00fas, que casi triplicar\u00e1 su capacidad. Ninguno de los proyectos comienza a construirse ma\u00f1ana, pero ambos ya han pasado el punto en el que podr\u00edan estancarse silenciosamente.<\/p>\n

156 Nuevas Viviendas en La Ca\u00f1ada<\/h2>\n

La Junta de Gobierno Local de Marbella ha aprobado el proyecto de urbanizaci\u00f3n para URP-MB-2 Tenis de Marbella, un desarrollo de 156 viviendas en m\u00e1s de 105.000 metros cuadrados al norte de la AP-7, junto a Trapiche del Prado y justo al oeste del centro comercial La Ca\u00f1ada. Las 156 unidades son todas viviendas unifamiliares, no apartamentos, m\u00e1s una vivienda privada existente en su propia parcela de 4.000 metros cuadrados que queda fuera de la nueva construcci\u00f3n.<\/p>\n

El promotor es Cordia, la plataforma residencial del grupo Futureal de Hungr\u00eda, que ha vendido m\u00e1s de 11.000 viviendas en Espa\u00f1a, Hungr\u00eda, Polonia, Rumania y el Reino Unido. El Plan Parcial original del sitio data de 1991, pero pasar de esa aprobaci\u00f3n antigua a un proyecto activo tard\u00f3 m\u00e1s de seis a\u00f1os, principalmente porque el sitio limita con Trapiche del Prado, una propiedad de patrimonio protegido que requiri\u00f3 una prospecci\u00f3n arqueol\u00f3gica adem\u00e1s de los permisos ambientales est\u00e1ndar. La Junta de Andaluc\u00eda emiti\u00f3 la autorizaci\u00f3n ambiental del proyecto en febrero de 2026, y la aprobaci\u00f3n del ayuntamiento de la semana pasada fue el paso procesal final antes de que puedan comenzar las obras de infraestructura.<\/p>\n

Casi la mitad del sitio, m\u00e1s de 44.000 metros cuadrados, se dedica al uso p\u00fablico: 25.366 metros cuadrados de zona verde, una parcela educativa de 1.660 metros cuadrados, una instalaci\u00f3n social de 2.249 metros cuadrados, 127 plazas de aparcamiento p\u00fablico y m\u00e1s de 12.500 metros cuadrados de nuevas calles peatonales. En el lado privado, las viviendas cuentan con 251 plazas de aparcamiento e una instalaci\u00f3n deportiva de 4.063 metros cuadrados. El terreno es empinado e irregular, por lo que la mayor\u00eda del presupuesto de urbanizaci\u00f3n de aproximadamente 8 millones de euros se dedica a terrazas, muros de contenci\u00f3n y drenaje antes de que se construya una sola vivienda.<\/p>\n

\"Mapa
El sitio se encuentra al norte de la AP-7, entre Huerta del Prado y La Ca\u00f1ada Shopping.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Mapa
El plan sectorial oficial para URP-MB-2 “Tenis Marbella Club,” lim\u00edtrofe con la AP-7 y el centro comercial La Ca\u00f1ada.<\/figcaption><\/figure>\n

Un proyecto de este tama\u00f1o, tan cerca de un corredor comercial y de transporte establecido, es raro en el actual pipeline de Costa del Sol, y se ajusta a un patr\u00f3n que hemos se\u00f1alado antes: la costa tiene mucho stock de obra nueva pero una escasez real de proyectos bien ubicados y bien planificados<\/a>. Tambi\u00e9n es consistente con la historia de escasez de suministro que hemos estado rastreando<\/a> en lugar de una burbuja. Cualquiera que siga lo m\u00e1s que est\u00e1 en el pipeline puede explorar todo lo que actualmente est\u00e1 fuera de plano o en construcci\u00f3n en nuestra Obra Nueva<\/a> p\u00e1gina.<\/p>\n

Una Marina de 200 Millones de Euros en La Bajadilla<\/h2>\n
\"Barcos
La Bajadilla actualmente tiene 268 amarras, un n\u00famero que casi se triplicar\u00e1.<\/figcaption><\/figure>\n

El otro gran movimiento es en el mar. La Bajadilla, el puerto de Marbella junto a Puerto Ban\u00fas, tiene un nuevo concesionario, Marina Internacional de Marbella, invirtiendo m\u00e1s de 200 millones de euros en una expansi\u00f3n que llevar\u00e1 las amarras de 268 a alrededor de 750 y permitir\u00e1 que el puerto reciba cruceros y buques de hasta 70 metros. El contrato se formaliz\u00f3 el 1 de septiembre de 2026 y tiene una duraci\u00f3n de 40 a\u00f1os a partir del 1 de enero de 2027.<\/p>\n

El proyecto tiene un historial complicado. Fue sacado a licitaci\u00f3n por primera vez en 2010 por 77 millones de euros, fue adjudicado al a\u00f1o siguiente a un consorcio vinculado al antiguo propietario del M\u00e1laga CF, y luego colaps\u00f3 cuando la concesi\u00f3n fue rescindida por orden judicial. Marina Internacional de Marbella, la \u00fanica otra puja del proceso original de 2010, ahora la ha adquirido, pero las personas realmente detr\u00e1s de ese nombre hoy no son qui\u00e9nes eran entonces. El consorcio sigue siendo Grupo Alfil, Marina del Mediterr\u00e1neo Marbella y Cyes Construcciones sobre el papel, pero los dos \u00faltimos ahora son propiedad de Rover Grupo, una empresa de infraestructuras valenciana con m\u00e1s de 800 empleados que compr\u00f3 la divisi\u00f3n mar\u00edtima de Cyes en insolvencia en 2015 y se hizo cargo de Marina del Mediterr\u00e1neo Marbella en 2022. Grupo Alfil es el lado local del acuerdo, una empresa familiar marbell\u00ed fundada en 1952 y ahora listada como Alfil Patrimonial Socimi, la primera empresa de Marbella de su tipo en el mercado de valores.<\/p>\n

El proyecto en s\u00ed tambi\u00e9n ha cambiado de forma. La versi\u00f3n que avanza ahora elimina el hotel de diez pisos que era parte de una propuesta anterior de 2023, retirado por violar la ley de protecci\u00f3n costera de Espa\u00f1a, y en su lugar a\u00f1ade un dique principal de 1,13 kil\u00f3metros, un dique secundario de 450 metros, un astillero, m\u00e1s de 10.000 metros cuadrados de espacio comercial y pesquero y alrededor de 1.000 plazas de aparcamiento. El concesionario tiene 11 meses para finalizar el proyecto de ejecuci\u00f3n y 36 m\u00e1s para construirlo, por lo que se espera que la expansi\u00f3n completa demore alrededor de cuatro a\u00f1os una vez que comiencen las obras.<\/p>\n

Es una ampliaci\u00f3n de escala que coloca La Bajadilla en una liga diferente, m\u00e1s cerca de lo que Puerto Sotogrande ya ofrece m\u00e1s abajo en la costa<\/a>, y se\u00f1ala confianza continua en la posici\u00f3n de Marbella en el mercado mediterr\u00e1neo de superyates incluso mientras el sector de lujo m\u00e1s amplio contin\u00faa expandi\u00e9ndose aqu\u00ed.<\/p>\n

Preguntas que la gente se hace<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 significa esto para los compradores de propiedades en Marbella?<\/h3>\n

Ambos proyectos apuntan en la misma direcci\u00f3n: promotores e inversores siguen comprometiendo capital en Marbella a pesar de la escasez de suelo, lo que respalda la opini\u00f3n de que los precios actuales reflejan escasez m\u00e1s que una burbuja. Un esquema de viviendas unifamiliares bien ubicado como La Ca\u00f1ada y una actualizaci\u00f3n de marina de 200 millones de euros no suceden donde se espera que la demanda se debilite.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo se construir\u00e1n las viviendas de La Ca\u00f1ada?<\/h3>\n

No se ha confirmado fecha de finalizaci\u00f3n. El ayuntamiento aprob\u00f3 el proyecto de urbanizaci\u00f3n en septiembre de 2026, que cubre carreteras, servicios e infraestructuras, t\u00edpicamente un a\u00f1o o m\u00e1s antes de la construcci\u00f3n de viviendas.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 tard\u00f3 seis a\u00f1os en aprobarse el proyecto de La Ca\u00f1ada?<\/h3>\n

El sitio limita con Trapiche del Prado, una propiedad de patrimonio protegido, que requiri\u00f3 una prospecci\u00f3n arqueol\u00f3gica junto con los permisos ambientales est\u00e1ndar. El Plan Parcial original data de 1991, pero la aprobaci\u00f3n completa lleg\u00f3 solo en 2026.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1n grande ser\u00e1 la nueva marina de La Bajadilla?<\/h3>\n

Las amarras crecer\u00e1n de 268 a alrededor de 750, con capacidad para cruceros y buques de hasta 70 metros, respaldado por una inversi\u00f3n de 200 millones de euros de Marina Internacional de Marbella.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo se terminar\u00e1 la expansi\u00f3n de La Bajadilla?<\/h3>\n

El concesionario tiene 11 meses para finalizar el proyecto de ejecuci\u00f3n y 36 m\u00e1s para construirlo, por lo que se espera que la expansi\u00f3n completa demore alrededor de cuatro a\u00f1os una vez que comiencen las obras.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n est\u00e1 pagando la expansi\u00f3n del puerto?<\/h3>\n

Marina Internacional de Marbella, un consorcio compuesto por Grupo Alfil de Marbella y el grupo de infraestructuras valenciano Rover Grupo, que posee los otros dos miembros del consorcio, est\u00e1 financiando el proyecto de m\u00e1s de 200 millones de euros.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Two significant approvals have moved forward in Marbella this September, and together they say a lot about where the town is headed. The council cleared a 156-home neighbourhood at La Ca\u00f1ada after more than six years of processing, and the regional government confirmed a 200 million euro expansion of Puerto Ban\u00fas’s neighbour port, La Bajadilla, […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18,22],"tags":[],"class_list":["post-541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-investment","category-new-developments"],"yoast_head":"\nMarbella Approves La Ca\u00f1ada Homes and Marina Expansion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"What's happening in Marbella after summer 2026: a 156-home La Ca\u00f1ada development and a 200 million euro expansion of Puerto Bajadilla, explained.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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