Die Benahavís-Straße bekommt ihren Gehweg: Was er für La Alquería und Atalaya bedeutet

Der neue Gehweg entlang des städtischen Abschnitts der Benahavís-Straße ist zu mehr als 90 Prozent fertig, hat die Stadtverwaltung von Estepona bestätigt. Was übrig bleibt, ist Baumpflanzung, Landschaftsgestaltung und einige abschließende Touches. Sobald fertig, gibt es La Alquería und Atalaya einen beleuchteten, durchgehenden Fußweg von 2,3 Kilometern von der A-7 zur Avenida La Alquería, der Jahre des Gehens am Straßenrand oder gar nicht Gehens ersetzt.

Was das Projekt tatsächlich leistet

Die Arbeiten umfassen den Abschnitt zwischen dem Kreisverkehr Mar y Monte, direkt von der A-7, und dem Kreisverkehr La Alquería oben. Mit einem Budget von 1.358.000 Euro hat das Rathaus einen durchgehenden Gehweg auf der Ostseite der Straße gebaut, zusammen mit Straßenbeleuchtung, Regenwasserentwässerung und Verkehrsberuhigungsmaßnahmen, um die Autos zu verlangsamen, die diese Straße als Abkürzung in die Hügel nutzen.

Dieser letzte Punkt ist genauso wichtig wie der Belag selbst. Das war schon immer eine schnelle Straße, und jeder, der in den Urbanisierungen entlang der Straße lebt, kennt das Gefühl, aus einer verschlossenen Einfahrt auf eine Fahrbahn hinauszufahren, auf der der Verkehr schneller fließt als er sollte. Ein ruhigerer Verkehr und ein beleuchteter Fußweg verändern den Charakter des gesamten Korridors. Und es geht um Erreichbarkeit genauso wie um Sicherheit: Ein durchgehender, ebener Belag bedeutet, dass die Straße für Kinderwagen, Rollstühle und Abendspaziergänger funktioniert, nicht nur für Autos.

Warum es so lange gedauert hat

Die kurze Antwort ist Eigentum. Bis vor kurzem gehörte dieser Abschnitt der Junta de Andalucía, was bedeutete, dass Estepona nichts daran ändern konnte, egal wie oft Einwohner darum baten. Die Regionalregierung hat den 2,3 Kilometer langen städtischen Abschnitt vor einigen Monaten formell an die Gemeinde übertragen, und das Rathaus handelte schnell, sobald die Formalitäten erledigt waren. Es ist ein Muster, das wir in Estepona schon öfter gesehen haben: Sobald eine Straße städtisch wird, folgt die Investition schnell.

Das Rathaus präsentiert dies als ein Teil eines breiteren Programms von Verbesserungen in jedem Viertel der Gemeinde, vom Stadtzentrum bis zu den Wohnrandgebieten. Was man auch von der Politik hält, die Ergebnisse vor Ort lassen sich schwer anfechten. Estepona hat ein Jahrzehnt damit verbracht, Verbindungsräume, Straßen, Boulevards und jetzt diese Straße in Orte zu verwandeln, die Menschen tatsächlich nutzen möchten.

Ein Korridor mit mehr Leben als man denkt

Die Benahavís-Straße ist leicht zu unterschätzen. Sie sieht aus wie eine Verbindungsstrecke, aber sie verbindet einiges der lebenswertesten Golfgegenden in diesem Teil der Küste. Atalaya liegt unten an der Straße mit seinen zwei 18-Loch-Plätzen und dem Golfclub, und El Paraíso Golf, das Projekt von Gary Player, ist ein paar Minuten westlich. Colegio Atalaya, die zweisprachige Schule, die Kinder ab dem dritten Lebensjahr bis achtzehn Jahren unterrichtet, liegt mitten im Korridor. Wenn Sie weiter nördlich fahren, erreichen Sie das Dorf Benahavís und seine Restaurants in etwa zehn Minuten.

Und die Annehmlichkeiten wachsen weiterhin. Am Fuß der Straße bringt Patio de Tramores ein neues Nachbarschaftseinkaufszentrum in den Korridor: ein Dutzend Einheiten rund um eine kurierte Mischung aus Läden, Restaurants und Familienbereichen. Die Architektur ist auch in ihrem eigenen Recht erwähnenswert, ganz Bögen, Stein, Holz und Bepflanzung, entworfen, um sich ruhig in die Landschaft einzufügen, anstatt sich anzukündigen. Für Bewohner von La Alquería und Paraíso Altobedeutet das tägliche Besorgungen, einen Kaffee oder ein Abendessen, ohne die A-7 zu benutzen. Sobald der neue Gehweg die Urbanisierungen damit verbindet, werden einige dieser Fahrten nicht einmal ein Auto brauchen.

Was es für Eigentümer und Käufer bedeutet

Infrastruktur wie diese macht selten Schlagzeilen, aber sie verändert stillschweigend, wie ein Gebiet lebt und wie es bewertet wird. Eine Villa in La Alquería, die sich einst autoabhängig anfühlte, liegt jetzt in einem Korridor, in dem Sie zum Golfclub gehen können, die Kinder teilweise zur Schule gehen oder zum Einkaufszentrum spazieren können. Käufer bemerken das, und der Markt bemerkt es mit der Zeit auch.

Der Zeitpunkt ist auch gut für den Neubaubestand des Gebiets. Entwicklungen wie Atalaya Emotion liegen in demselben Korridor, und jeder Euro, den das Rathaus in Beläge, Beleuchtung und Bäume investiert, macht die Umgebung der Qualität dessen entsprechen, was gebaut wird.

Die Bäume werden als nächstes gepflanzt, und dann wird der Korridor zwischen der Küste und Benahavís endlich wie die Wohnader wirken, die er praktisch schon seit Jahren ist. Wenn Sie mehr über das Leben entlang dieser Strecke erfahren möchten, sind unsere Gebietsführer für Atalaya, La Alquería und Paraíso Alto ein guter Anfang.

Benahavís ist nicht die einzige Stadt, die in ihre Infrastruktur investiert. Estepona hat mit seinem eigenen Velodrom-, Fußball- und Rugbykomplex begonnen.

Fragen, die Menschen stellen

Ist das Fußwegprojekt an der Benahavís-Straße abgeschlossen?

Mehr als 90 Prozent fertiggestellt bis zu dieser Aktualisierung, mit Baumpflanzungen und Landschaftsgestaltung, die noch abgeschlossen werden müssen. Der durchgehende, beleuchtete Fußweg verläuft 2,3 Kilometer von der A-7 zur Avenida La Alquería.

Warum hat es so lange gedauert, ein Fußwegprojekt auf dieser Straße zu bauen?

Die Straße gehörte bis vor kurzem der Junta de Andalucía, daher hatte das Rathaus von Estepona keine Befugnis, in sie zu investieren. Nachdem die Region den städtischen Abschnitt formell an die Gemeinde übertragen hatte, gingen die Arbeiten schnell voran.

Welche Bereiche verbindet die Benahavís-Straße?

Atalaya und La Alquería am Küstenende, weiter oben durch Paraíso Alto und weiter zum Dorf Benahavís, vorbei an Atalayas zwei Golfplätzen, El Paraíso Golf und der Colegio Atalaya Schule.

Umfasst das Projekt etwas anderes als den Fußweg?

Ja: Straßenbeleuchtung, Regenwasserentwässerung und Verkehrsberuhigungsmaßnahmen zur Drosselung der Straße, die Bewohner lange Zeit als schnelle Abkürzung in die Berge genutzt haben.

Welche neuen Annehmlichkeiten entstehen in diesem Korridor?

Patio de Tramores, ein neues Nachbarschafts-Einkaufszentrum mit etwa einem Dutzend Einzelhandels-, Restaurant- und Familienbereichen am Fuße der Straße in der Nähe von Atalaya.