Écrans acoustiques A-7 et sorties fermées : Qu’est-ce qui change sur la route à travers Marbella et Estepona

Si vous conduisez le long de la côte entre Estepona et Marbella, vous avez probablement remarqué de grands murs métalliques apparaissant à côté de l’autoroute. Ce sont des écrans acoustiques, des barrières sonores pour éloigner le bruit du trafic des maisons à proximité. Il y a trois projets distincts : les écrans de l’État sur le contournement AP-7 derrière Marbella, les écrans prévus sur l’A-7 à l’entrée est de Marbella dans le cadre du projet Four Seasons, et les propres écrans d’Estepona à Juan Benítez. De plus, à partir de mardi 22 septembre 2026, l’État a fermé plusieurs sorties A-7 à Elviria et Las Chapas, y compris la liaison Golden Beach, ce qui a changé la manière dont des milliers de résidents rentrent à la maison.

Voici ce qui se passe, où, et ce que cela signifie si vous habitez près de la route ou envisagez d’acheter là-bas.

Tout d’abord, quelle route est quelle

Les habitants utilisent les noms de manière informelle, il est donc utile d’être clair :

• L’A-7 est la route gratuite le long de la côte, l’ancienne N-340, qui traverse directement Marbella et Estepona avec de nombreuses sorties vers les urbanisations.
• L’AP-7 est l’autoroute à péage plus haut. Autour de Marbella, elle s’exécute derrière la ville en tant que “variante de Marbella”, le contournement de Marbella.

Les deux appartiennent à l’État, par le ministère des Transports, et non aux mairies. La loi espagnole sur les routes (Ley 37/2015) donne au ministère le pouvoir de limiter, de réorganiser ou de fermer les accès sur les routes d’État. C’est pourquoi les mairies peuvent demander et se plaindre, mais les décisions sont prises à Madrid.

Le grand : 28 écrans acoustiques sur le contournement de Marbella

C'est le plus grand projet, sur l'AP-7 derrière Marbella.

L'idée du lierre est intéressante : une plante tous les trois mètres carrés, de sorte qu'avec le temps, le métal disparaît sous un mur végétal. La plupart des écrans ont été placés sur des murs ou au sommet des pentes, loin de la route elle-même, ce qui selon le Ministère offre une meilleure réduction du bruit pour les habitations environnantes.

Comment ça se passe. Lentement. Les travaux ont causé des fermetures de voies et de sorties tout au long de 2025 et jusqu'en 2026. En avril 2026, la presse locale a rapporté que les travaux avaient été pratiquement arrêtés pendant environ trois mois, et la sortie 1043 (vers la route d'Ojén et la zone de l'arène de Marbella) a été fermée la nuit pendant une semaine. Le 31 juillet, le Ministère a confirmé que les travaux étaient toujours en cours et a fermé la bretelle de sortie km 1044 en direction de Málaga pour une nuit début août, déviant le trafic par Avenida Arias de Velasco, Calle Serenata et Avenida Duque de Lerma pour rejoindre la km 1043. Le Ministère n'a pas publié de date d'achèvement, donc si vous habitez le long du contournement, attendez-vous à d'autres travaux avant que ce ne soit terminé.

Tout le monde n'est pas satisfait du résultat. Certains résidents disent que les écrans finis attirent les graffitis et que l'entrée de la ville semble inachevée, et certains se demandent combien de bruit ils enlèvent réellement. Le 25 septembre 2026, le conseil municipal complet de Marbella a voté pour demander au Ministère de terminer correctement les écrans : plantation réelle avec des espèces appropriées, irrigation et remplacement des plantes qui ne prennent pas, plus un plan régulier de nettoyage, d'élimination des graffitis et de réparations. D'autres vivant directement à côté de l'autoroute seront simplement heureux d'avoir une nuit plus calme.

L'entrée est : des écrans qui viennent avec le Four Seasons

À l'autre bout de la ville, l'A-7 elle-même aura des écrans acoustiques des deux côtés de la route à l'entrée est de Marbella. Ceux-ci ne font pas partie du plan du Ministère. Ils font partie des travaux d'urbanisation approuvés pour le futur Four Seasons Marbella resort, que le conseil de Marbella a approuvé en février 2026, ainsi que :

• un nouveau pont piétonnier près de Calle Teniente Riera,
• une route de service plus longue,
• un nouvel souterrain et un rond-point.

Cette section, près de Río Real et Los Monteros, est aussi où se construit le resort de longévité Oakmond sur l'ancien site d'Incosol. Ainsi, pour les personnes vivant là, les prochaines années apportent beaucoup de changements, et une route plus calme en fait partie.

Estepona : la mairie a fait ses propres

Estepona n'a pas attendu l'État. En novembre 2023, l'Ayuntamiento a commencé à installer ses propres écrans acoustiques dans Juan Benítez, la zone en croissance au nord-ouest de la ville entre l'AP-7, le stade de football Francisco Muñoz Pérez et l'Avenida Juan Carlos I.

• Budget : €622,974 TVA comprise, construit par Sedinfra.
• Environ quatre mois de travaux.
• Pour que cela soit possible, la municipalité a déclaré la zone Zone de Protection Acoustique Spéciale, ce que l'autorité routière de l'État a exigé avant d'autoriser les écrans.

C'est un bon exemple du fonctionnement d'Estepona : identifier le problème, obtenir l'autorisation, le résoudre. La même mairie a aussi réduit les impôts après avoir remboursé sa dette. Si vous aimez l'idée de vivre au cœur d'Estepona, consultez nos guides sur Casco Antiguo et sur Estepona dans son ensemble.

Plus à l'est, l'État a achevé un autre ensemble d'écrans en mai 2026 entre Málaga et Torremolinos : trois écrans d'environ 500, 690 et 650 mètres, de 3 à 4,5 mètres de haut, pour 3,3 millions d'euros. La presse mentionne également des travaux à Benahavís, bien que nous n'ayons pas encore trouvé de détails officiels pour ce tronçon.

Septembre 2026 : sorties A-7 fermées à Elviria et Las Chapas

C'est la partie qui affecte la vie quotidienne en ce moment. Le mardi 22 septembre 2026, l'autorité routière de l'État (Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Oriental) a fermé les accès A-7 à l'est de Marbella :

• Les accès à km 190,7 et 191,15, direction Barcelone, à Elviria.
• La liaison entre l'A-7 et Golden Beach, dans le district Las Chapas de.

D'autres ont suivi la même semaine. Le jeudi 24 septembre, un autre accès a été fermé à Carril del Relojero, l'une des connexions que les résidents de Las Chapas utilisent chaque jour pour rentrer chez eux et accéder à certaines des plages les plus animées de la ville.

Qu'est-ce que cela signifie en pratique. Si vous aviez l'habitude de sortir à l'un de ces points, vous devez maintenant continuer jusqu'à la jonction près de l' Hotel Don Carlos et Avenida de España, faire demi-tour, et rejoindre votre maison, hôtel ou plage par les routes à l'intérieur des urbanisations. Les résidents disent que cela ajoute de la distance, et chaque sortie fermée met plus de voitures sur cette jonction et sur les routes intérieures qui n'ont pas été conçues pour le trafic supplémentaire.

Pourquoi cela s'est produit. Le projet du Ministère de fermer les accès aux km 190,7 et 191,15 a été élaboré en mars 2020, et le Ministère dit que les sorties directes comme celles-ci constituent un risque de sécurité, car les conducteurs doivent s'arrêter puis rejoindre une route à deux voies sans voie d'accélération appropriée. La fermeture de l'accès 1034 dans le sud d'Elviria a été demandée par Acciona Real Estate en décembre 2025, en lien avec son projet résidentiel à Víbora Baja. L'autorité routière a mis le plan à l'enquête publique, aucune objection n'a été déposée, et la mairie a certifié le 15 mai 2026. L'autorisation venait de l'État, comme l'exige la Loi sur les routes.

Ce que souhaite la mairie. Ce qui a contrarié les gens, c'est la façon dont c'a été fait. Le maire de Marbella, Ángeles Muñoz, a déclaré que la mairie et les voisins l'ont appris le même jour. Elle s'est rendue à Elviria le 23 septembre et a demandé au Ministère de rouvrir les accès jusqu'à ce qu'il existe une véritable alternative, et d'informer les résidents avant toute fermeture supplémentaire. La mairie travaille sur une route de service d'environ 12 kilomètres dans la région, à construire dans le cadre des nouveaux développements et financée par leurs promoteurs. Jusqu'à ce qu'elle existe, les routes intérieures supportent le trafic.

Au 29 septembre, le Ministère n'a pas répondu publiquement à la demande. Nous mettrons à jour ce post lorsqu'il le fera.

L'image plus large. En mai 2025, le Ministère a confié à WSP Spain-Apia, pour 835 000 euros, l'étude des améliorations à l'ensemble de l'A-7 entre Torremolinos et Torreguadiaro, y compris l'élargissement et de meilleures liaisons avec l'AP-7. L'étude devait être livrée en mai 2026. Elle accuse maintenant quatre mois de retard et aucune nouvelle date n'a été fixée.

Ce que cela signifie si vous habitez ici, ou si vous souhaitez

Quelques réflexions pratiques, de la part de quelqu'un qui a vécu sur cette côte toute sa vie :

• Le bruit vaut la peine d'être vérifié en personne. Lorsque vous visitez une maison près de l'A-7 ou de l'AP-7, allez aux heures de pointe et à nouveau en soirée, avec les fenêtres ouvertes. Une annonce ne vous dit jamais à quoi ressemble le bruit de la route.
• Les écrans aident, mais la distance et la hauteur aident davantage. Les maisons situées un peu plus haut ou quelques rues en retrait de la route sont généralement plus calmes que n'importe quel écran ne peut le faire pour un appartement en première ligne.
• Renseignez-vous sur l'accès. À Elviria et Las Chapas, vérifiez comment vous entrez et sortez réellement maintenant. Une sortie de 30 secondes peut devenir une boucle de cinq minutes, et d'autres fermetures pourraient suivre à mesure que la zone se développe.
• Pensez à l'avenir. À l'entrée est de Marbella, les écrans s'accompagnent de deux grands complexes hôteliers et de nouvelles infrastructures. Le chantier d'aujourd'hui est le quartier plus calme et mieux connecté de demain.

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Questions fréquentes

Pourquoi y a-t-il de grands murs le long de l’autoroute à Marbella ?

Ce sont des écrans acoustiques, construits par le ministère des Transports pour réduire le bruit du trafic pour les maisons près du contournement AP-7 Marbella. Il y en a 28, d’environ 6,6 km au total, destinés à être recouverts de lierre au fil du temps.

Quel est le coût des écrans anti-bruit sur l’AP-7 à Marbella ?

Le marché a été attribué pour 13,1 millions d’euros TTC, financés par des fonds de relance européens. Les médias locaux rapportent que le coût final a augmenté en raison des retards.

Quand les travaux d’écran anti-bruit sur l’AP-7 à Marbella seront-ils terminés ?

Le ministère n’a pas publié de date d’achèvement. Il a confirmé le 31 juillet 2026 que les travaux étaient toujours en cours.

Quelles sorties A-7 ont été fermées à Marbella en septembre 2026 ?

Le 22 septembre 2026, l’État a fermé les accès aux km 190,7 et 191,15 (direction Barcelone) à Elviria et la liaison A-7 avec Golden Beach à Las Chapas. Le 24 septembre, un accès supplémentaire à Carril del Relojero a été fermé. Les conducteurs utilisent désormais la jonction Hotel Don Carlos pour faire demi-tour.

La sortie A-7 Golden Beach réouvrira-t-elle ?

La mairie de Marbella a demandé au ministère de rouvrir les accès fermés jusqu’à la fin des travaux de la route de service et de la route intérieure. Au 29 septembre 2026, le ministère n’avait pas répondu publiquement. Les fermetures avaient été planifiées il y a des années pour des raisons de sécurité, donc une réouverture permanente est peu probable.

Estepona reçoit-elle aussi des écrans acoustiques ?

Oui. La mairie d'Estepona a installé ses propres écrans acoustiques à Juan Benítez, un projet de 622 974 €, débuté en novembre 2023, après avoir déclaré la zone Zone de Protection Acoustique Spéciale.

L’A-7 au site Four Seasons Marbella aura-t-il des écrans acoustiques ?

Oui. Les travaux d’urbanisation approuvés pour le projet Four Seasons incluent des écrans acoustiques des deux côtés de l’A-7 à l’entrée est de Marbella.

Qui est responsable de l’A-7 et de l’AP-7 ?

Les deux appartiennent à l'État, gérés par le ministère des Transports par l'intermédiaire de son autorité routière régionale. Les mairies ne peuvent pas décider des sorties ou des écrans sur ces routes, mais elles peuvent demander des modifications.

Sources : Ministère des Transports, « Transportes adjudica las obras para reducir el ruido de la autopista AP-7, a su paso por Marbella » et « Transportes avanza con las obras para reducir el ruido en la variante de Marbella de la AP-7 » (31 juillet 2026) ; Ministère des Transports, achèvement des écrans Málaga-Torremolinos (25 mai 2026) ; Viva / Andalucía Información sur les travaux de circulation sur le contournement ; Marbella Directo (21 avril 2026 ; 24 septembre, 24 septembre et 25 septembre 2026); La Noción (23 septembre et 24 septembre 2026); The Olive Press (25 septembre 2026) ; Ayuntamiento de Estepona, « El Ayuntamiento inicia las obras para la instalación de las pantallas… Juan Benítez » (14 novembre 2023) ; Diario Sur sur les travaux d'urbanisation Four Seasons. Carte en vedette : Ministère des Transports et de la Mobilité Durable.